, , , ,

Kabels: afgestemd op de verbruiker(s) én de beveiliging(en)

kabels elektriciteit

Eén van de aspecten bij het realiseren van een project op vlak van elektriciteit: kabels. Hoe je het ook draait of keert: een elektrische installatie kan er niet zonder. In een digitale wereld waarbij er heel wat draadloze mogelijkheden zijn, is de elektriciteitssector één van de weinige branches waarbij je kabels niet volledig (meer) kan wegdenken. Kabels hebben, in eerste instantie, als voornaamste doel om de stroom van punt A naar punt B te transporteren (of binnen de IT: data transporteren). Klinkt simpel, maar er komt meer bij kijken. De ene kabel is niet de andere. Afhankelijk van de toepassing, de stroomgroep/beveiliging én de aangesloten toestellen kan de kabelsectie (diameter/oppervlakte) verschillend zijn. Alsook het type (bij gebruik in een buitenomgeving bijvoorbeeld).

Als professioneel elektricien is Stephan van EnD Werken verantwoordelijk voor het installeren van elektrische installaties waarbij de veiligheid van een eindgebruiker primeert. Te allen tijde, ongeacht de situatie. Om die veiligheid te waarborgen, is het selecteren van de juiste kabelsectie ontzettend belangrijk. In principe komt het hierop neer: hoe groter de sectie van de kabel, hoe meer stroom er doorheen kan vloeien. Hoe kleiner de diameter, hoe minder stroom.

kabels elektriciteitMaar waar is de keuze van afhankelijk? Langs de ene kant is het allereerst goed om weten welke toestellen/lampen aangesloten zullen worden, en dus ook welke stroom deze vragen. Er is natuurlijk een verschil tussen de stroom die een televisie vraagt en de stroom die een elektrische oven nodig heeft. Bij televisies valt dat over het algemeen erg goed mee maar een oven bijvoorbeeld is een voorbeeld van een typische verbruiker met een hoog stroomverbruik. Om je een idee te geven: een verwarmingselement (kookfornuis/oven/…) heeft een stroomverbruik met een factor 20 t.o.v. een televisie bijvoorbeeld (oven van 3200 Watt – televisie van 164 Watt).

Eens bekend is welke toestellen gekoppeld zijn op welke stroomgroep, worden de beveiligingen bepaald (met betrekking tot overbelasting/kortsluiting). Belangrijk om te vermelden: deze worden gekozen in functie van de gekoppelde apparaten. Wordt er bijvoorbeeld een 2-polige automaat gekozen die uitschakelt indien de stroomgrens van 20 Ampère bereikt is? Dan moet de kabel minstens 20 Ampère kunnen verdragen. We leggen hier graag de klemtoon op minstens want als elektricien is het belangrijk om marge te laten zodanig dat de veiligheid niet in het gedrang komt.

Enkele voorbeelden

Om je een beter zicht te geven op welke draadsecties er zijn, hieronder een tabel waarin je kan zien welke invloed dit heeft op de maximaal toegelaten stroomsterkte van de kabels (en dus ook welke automaat geselecteerd dient te worden) in de residentiële sector volgens het AREI:

Doorsnede (mm²) Nominale stroom voor automaat (A)
1,5 16
2,5 20
4 25
6 40
10 63

Type kabels

kabels elektriciteitVoorts kan de keuze van de kabel ook afhankelijk zijn van andere factoren zoals de omgeving, temperatuur, … Heb jij buiten een tuinhuis met stopcontact(en)? Of zelfs een jacuzzi in de tuin? Dan ligt er ongetwijfeld een kabel om alle componenten te voeden. In een dergelijk geval zou de kabel geschikt moeten zijn voor wisselende temperaturen, alsook bescherming bieden voor externe invloeden (in de vorm van een afgeschermde kabel bijvoorbeeld).

Gevaar indien niet de juiste kabels?

kabels elektriciteitWordt er tijdens de voorbereiding toch niet de juiste gebruikswijze gehanteerd op vlak van kabelsecties? Dan zijn de gevolgen niet te overzien. Een brand is vaak het rechtstreekse gevolg van kabels die toch meer stroom te verduren krijgen. In dat geval worden de geleiders zo warm dat de temperatuur snel stijgt. De isolatie rondom de kabels kan de warmte niet dissiperen en vervolgens vat de kabel vuur. Met andere woorden: het is de combinatie van een juiste kabel en een correcte kabelsectie met inbegrip van een juiste plaatsingswijze. Volgens de regels van het elektriciteitsvak.

Samengevat: als elektricien is het belangrijk om de juiste dikte van kabels te kiezen voor een veilige installatie. Dit vereist expertise over factoren zoals stroom, spanning, componenten, beveiligingen, … Kortom: door de knowhow van Stephan kan je erop vertrouwen dat de elektrische installatie doet wat het moet doen op een veilige en betrouwbare manier.

Ben jij nog op zoek naar een ervaren vakman met een grondige kennis op vlak van elektriciteit en alles wat daarrond hangt zoals domotica, verlichting, laadpalen, videofonie en ventilatie? EnD Werken is jouw aanspreekpunt. Je mag rekenen op een onberispelijke service van een gepassioneerde elektricien.

/door
,

Volle kracht vooruit met de bidirectionele lader van Wallbox: de Quasar

EnD Werken Wallbox Quasar

Zoals eerder gezegd in dit blogbericht geraakt bidirectioneel laden meer en meer ingeburgerd. Niet alleen bedrijven hebben hier baat bij maar ook particulieren. Een trend die EnD Werken niet is ontgaan. Ook onze fabrikanten zitten niet stil en spelen hier op in. Zo heeft Wallbox recentelijk de Quasar geïntroduceerd: de eerste bidirectionele lader voor thuis. Benieuwd naar alle nieuwigheden?

Mocht je ons vorige bericht gemist hebben: kort door de bocht kunnen we stellen dat je met bidirectionele laadtechnologie jouw elektrische voertuig zowel kan op- als ontladen. Zo kan je je huis van stroom voorzien met de accu van je wagen. Er is zelfs de mogelijkheid om stroom te injecteren in het elektriciteitsnet. Als dat niet handig is?

EnD Werken Wallbox Quasar

De Wallbox Quasar is ontworpen met de volgende gedachtengang: elektrische voertuigen laten fungeren als krachtige energiebronnen. Benieuwd naar jouw voordelen als je beslist om de Wallbox Quasar te laten installeren door EnD Werken?

  • Flexibiliteit: Gezien de bidirectionele werking van de EV-lader, kan jouw elektrische wagen nog flexibeler ingezet worden. De elektrische auto kan niet alleen als transportmiddel gebruikt worden maar ook als opslag van energie. Beschik je al over een thuisbatterij of overweeg je om een exemplaar aan te kopen? Dan vormt de Quasar van Wallbox een mooie aanvulling.
  • Ontworpen voor thuisgebruik: Wallbox weet exact waar jij als eindgebruiker veel belang aan hecht: compactheid. Een lader die niet al te veel plek inneemt. De Quasar is ‘s werelds lichtste én kleinste DC-oplader. Overigens zijn nog enkele handige functies ingebouwd zoals gezichtsherkenning en gebarenbediening. De bediening van jouw lader: nu nog eenvoudiger.
  • Verbonden met het IoT (Internet of Things): De lader is compatibel met Wi-Fi, bluetooth, ethernet of 4G (optioneel). Je kan eenvoudig verbinding maken met smart devices.
  • Lagere energietarieven: Met de de Quasar wordt je in de mogelijkheid gesteld om laadsessies in te plannen. Zo profiteer je onder andere van lagere energietarieven tijdens daluren. Alles blijft ‘beheersbaar’ in de myWallbox app op elk moment.
  • Geen wifi? Ben je op een plaats waar je geen verbinding kan maken met het internet? Dankzij de ‘onboard intelligence’ beheer je je laadsessie door middel van bluetooth.
  • Groot vermogen: Doordat de Quasar overweg kan met vermogens tot wel 7,4 kW, kan deze EV-lader ook de ‘grote jongens’ aan wat betreft elektrische voertuigen.

Stephan stelt jou in de mogelijkheid om het bovengenoemde verder aan te vullen met het optionele ‘Power Boost’. Hiermee maak je je oplader nog intelligenter met de dynamic load balancing oplossing die helpt om stroomuitval en verrassingen in de energierekening te voorkomen. Power Boost meet het energieverbruik van je huis en past de laadsessie van je elektrische wagen automatisch aan volgens de capaciteit van het lokale elektriciteitsnet.

Wil je meer weten over de Wallbox Quasar? Of ben je benieuwd naar de integratiemogelijkheden voor jouw elektrische wagen? Dan ben je bij EnD Werken aan het juiste adres. Zaakvoerder Stephan helpt je graag verder met een glimlach. Neem zeker contact met ons via deze pagina. We staan voor je klaar.

/door
,

Bidirectioneel laden: uitgelegd door Stephan Motmans van EnD Werken

bidirectioneel laden

Bidirectioneel laden: een ‘item’ dat ondertussen al meerdere keren in de media is verschenen. Maar wat is het nu, hoe werkt het en nog belangrijker, zeker voor jou: wat zijn de voordelen? Bidirectioneel laden is, zoals de naam al laat uitschijnen, precies wat je denkt bij het horen van de ‘term’. Bidirectioneel laden staat synoniem voor laden in twee richtingen. Bij ‘traditionele’ laders, ook wel unidirectionele laders genoemd, stroomt de elektriciteit slechts in één richting. In tegenstelling tot bidirectionele laders waarbij de elektriciteit in twee richtingen stroomt. Heb je hier al eens van gehoord maar ben je benieuwd naar het ‘fijne’? In dit blogbericht ontdek je er alles over.

Met bidirectioneel laden stroomt de energie twee kanten op: de auto in, maar ook weer uit. Er zijn 2 situaties te onderscheiden:

Vehicle to Grid

Vehicle to Grid, ook wel V2G genoemd, wordt gebruikt om vermogen (energie) te leveren van een batterij naar het elektriciteitsnet. Daarvoor maakt hij gebruik van een converter die meestal in de lader zit. Zo wordt DC (gelijkstroom) omgezet naar AC (wisselstroom). V2G kan gebruikt worden om de lokale, regionale of nationale energiebehoefte te regelen en in evenwicht te brengen met behulp van slim laden. Elektrische voertuigen kunnen opladen tijdens daluren en energie teruggeven aan het net tijdens piekuren.

Vehicle to Home

Het tegenovergestelde van V2G: V2H. Vehicle to Home wordt gebruikt om vermogen (energie) te leveren van een batterij naar een huis of mogelijk een ander soort gebouw. Net als V2G kan ook V2H gebruikt worden om lokale, regionale of zelfs nationale elektriciteitsnetten op grotere schaal te regelen en in evenwicht te brengen. Door je elektrische wagens ‘s nachts op te laden bijvoorbeeld, op het moment dat er minder vraag is naar elektriciteit en die elektriciteit vervolgens te gebruiken om je huis overdag van stroom te voorzien.

Met een oog op de energietransitie zullen zowel V2G als V2H steeds belangrijker worden. Zo kan een beweging gemaakt worden richting volledig hernieuwbare energiesystemen.

De voordelen voor jou: op een rijtje

Laten we beginnen met het voordeel dat wellicht het meest interessant is voor jou: je kan geld verdienen door overtollige energie terug aan het net te verkopen. Ongeacht of het komt van je eigen energiebron, zoals zonnepanelen op het dak, van de stroombron van je huis of van de lader bij je lokale supermarkt.

Overigens kan je geld besparen door gebruik te maken van daluren in de energietarieven. Ingrid Malmgren, een Canadese academicus, schat een totale besparing van rond de 5.000 euro over de levensduur van een voertuig. Bovendien bieden veel energiebedrijven een extra stimulans, in de vorm van prijsverlagingen, om bestuurders van elektrische voertuigen aan te moedigen te laden tijdens daluren. Daardoor wordt de elektriciteit op dat moment nog goedkoper.

Ook wordt je nog zelfvoorzienender doordat je kan aansluiten op een eigen, hernieuwbare energiebron. Denk er maar eens over na: als je zonnepanelen op het dak hebt die overdag je huis van energie voorzien, kan alle overtollige energie opgeslagen worden in de elektrische wagen en gedurende de nacht gebruikt worden. Of de volgende dag of tijdens het rijden.

Binnen ons merkenpakket heeft Wallbox de ‘Quasar’ ontwikkeld, een nieuwe bidirectionele lader. Wil jij graag profiteren van de vele voordelen die bidirectioneel laden jou te bieden heeft maar weet je niet goed waar te beginnen? Stephan van EnD Werken staat voor je klaar met een passend advies. Neem gerust contact met ons op via het contactformulier.

/door
, , , , ,

Een verdeelbord: het kloppend hart van de elektrische installatie

verdeelbord

Het elektrisch verdeelbord in jouw huis: hét centrale punt waar alles samenkomt. Toestellen zoals het (afwas)machine, fornuis, diepvries, … zijn hierop aangesloten. Maar ook apparaten zoals de koffiezet, computer, televisie, … Kortom: alle verbruikers in huis worden voorzien van spanning door middel van het verdeelbord, alsook kabels om de stroom te transporteren van A naar B. Twee aspecten die erg belangrijk zijn bij het ontwerpen van een geschikt verdeelbord: enerzijds het vermogen en anderzijds de bekabeling. Twee items die ontegensprekelijk met elkaar verbonden zijn. Wordt het ene aangepast? Dan moet het andere ook mee veranderen en vice versa. In deze blog vertellen we jullie hier graag meer over.

Laten we er geen doekjes om winden: een verdeelbord is het kloppend hart van de elektrische installatie. De functie van het verdeelbord is tweeledig:

  • Allereerst fungeert het als vertakkingspunt. Met andere woorden: de netaansluiting komt hier binnen als zijnde ‘input’ en wordt uiteindelijk vertakt naar diverse ‘outputs’ zodanig dat jouw elektrische apparaten voorzien worden van spanning.
  • Als scheiding tussen deze ‘input’ en ‘outputs’, is het essentieel om de nodige beveiligingen in te bouwen. Denk maar aan differentieelschakelaars of automaten (later in dit bericht meer over deze twee veiligheden). In een vroegtijdige fase worden verschillende elektrische kringen ingetekend (keuken, badkamer, stopcontacten, verlichting, …). Meestal zijn deze genummerd vanaf A tot Z. Per kring worden de juiste beveiligingstoestellen geselecteerd. Afgestemd op de aangesloten toestellen. Hieronder vind je een voorbeeld terug van een dergelijk schema:

verdeelbord

Nu je goed weet wat de functie van het verdeelbord is, willen we je graag een inkijk bieden in onze manier van werken. Grosso modo zijn er twee topics die doorslaggevend zijn voor het ontwerp: het gevraagde vermogen enerzijds en het binnenkomende vermogen anderzijds dat geleverd wordt door de netbeheerder. In België is dat Fluvius.

Het gevraagde vermogen is uiteraard wat je in totaliteit zou kunnen verbruiken, alles bij elkaar opgeteld (keuken met afwasmachine en ijskast, washok met wasmachine, laadpaal voor een elektrische wagen, …). Erg eenvoudig zou je denken. Maar in het geval van zonnepanelen bijvoorbeeld wordt dit verhaal complexer. Dan moet je niet alleen rekening houden met hetgeen wat je afneemt van de netbeheerder maar ook datgene wat je misschien terug het net instuurt. Om een simpel voorbeeld te geven: Als je 32 Ampère van Fluvius ontvangt en rekening moet houden met een stroom van 20 Ampère voor je zonnepanelen, dan moet het verdeelbord, of toch een gedeelte ervan, berekend worden op 52 Ampère.

Het spreekt voor zich dat deze stroomsterkte een invloed heeft op verschillende onderdelen/componenten. De automaten, lekstroomschakelaars, kabels, verbindingsrails, … moeten hierop voorzien worden. Wij ‘kableren’ standaard met kabels die een doorsnede hebben van 10 mm² wat gelijk staan aan 63 Ampère. Klinkt moeilijk? Dankzij Stephan van EnD Werken is dit geen zorg voor jou.

Samengevat: alle componenten in het verdeelbord worden afgestemd op de volledige installatie. Een CE-gecertificeerde verliesstroomschakelaar die lekken naar de aarde toe detecteert, een automaat die beschermt tegen overbelasting (en dus ook kortsluiting), een verdeelbord dat afgestemd is op het totale vermogen, … Wij ontzorgen je van A tot Z. Rekening houdend met jouw noden. Benieuwd hoe dat er precies uitziet? Neem dan zeker een kijkje bij onze realisaties.

Eenvoudig gezegd: wanneer je EnD Werken inschakelt voor jouw elektrische installatie, ben je er 100 procent zeker van dat alles zorgvuldig wordt ontworpen én uitgevoerd volgens goed vakmanschap. Inclusief een onberispelijke service. Er wordt rekening gehouden met alle regels die zijn opgenomen in het AREI, ook wel het Algemeen Reglement op de elektrische installaties genoemd.

Ben je klaar om van start te gaan? Neem gerust contact met ons op. We helpen je graag verder. In elke fase van het project wordt je ondersteund, met inbegrip van een gedegen advies door een specialist ter zake.

/door
,

Nieuwe wetgeving rond laadpalen: alles wat je moet weten

wetgeving laadpalen

Als gespecialiseerd elektriciteitsbedrijf is het niet alleen belangrijk om onze kennis continu aan te scherpen, up-to-date te blijven met de nieuwste trends, … Maar ook om de wetgeving ‘op de voet’ te volgen. Zo gebeurt het regelmatig dat bestaande wetten, regels, richtlijnen, … worden aangepast. Een mooi voorbeeld daarvan: de wetgeving rond laadpalen is sinds kort gewijzigd. Beslis je om EnD Werken in te schakelen voor elektriciteitswerken, domotica, verlichting, laadpalen, videofonie en/of ventilatie? Dan kan je alvast rekenen op een ervaren vakman die betrokkenheid hoog in het vaandel draagt. Gecombineerd met professionaliteit, maatwerk én een persoonlijke aanpak.

Zoals gezegd tijdens de inleiding werd de wetgeving omtrent laadpalen aangepast. Deze aanpassing wordt gecategoriseerd onder het ‘tabje’ ‘laadinrichting’. Goed om nu al te vermelden: de volgende regelgeving is enkel van toepassing op alle laadinrichtingen waarvan hun uitvoering, of vervanging, gebeurde na 31/10/2022. Bestaande laadinrichtingen, waarvan de uitvoering ter plaatse vóór 01/11/2022 begon, vallen nog onder de vorige regelgeving.

Verplichte differentieelstroominrichting 30mA per toegekende stroombaan

Zo is het verplicht om vanaf 31/10/2022 een differentieelstroominrichting van 30 mA te voorzien per toegekende stroombaan. Met andere woorden: het is uitermate belangrijk om als eerste te bepalen hoeveel toegekende stroombanen er zijn in functie van de opstelling én de gebruikte laadinrichting. Nadat dit is vastgelegd, zal er per toegekende stroombaan een differentieelstroominrichting (30 mA) voorzien worden.

Cruciaal om mee te geven: EnD Werken houdt hier ook rekening met beveiliging tegen overstroom aan het begin van de toegekende stroombaan.

Elektrische noodonderbreking

Wanneer een laadinrichting in een gebouw staat, denk maar aan parkeergebouwen, parking van een appartementsblok, … Dan moet een noodonderbreking voorzien worden. Deze noodonderbreking moet zichtbaar opgesteld zijn, gesignaleerd worden, bereikbaar zijn en vlot bedienbaar zijn. Niet onbelangrijk om mee in rekening te nemen tijdens de ontwerpfase.

Deze noodonderbreking, die een lastscheiding verzekert, wordt door EnD Werken voorzien aan elke voertuig inrit. Tenzij een andere opstellingsplaats bepaald werd in overleg met de brandweer vóór het ontwerp en de uitvoering van de installatie. In dat laatste geval dient het advies van de brandweer ter plaatse bewaard te worden. EnD Werken zorgt ervoor dat een dergelijk advies ter beschikking wordt gesteld tijdens de gelijkvormigheidscontrole. Maakt de elektrische installatie deel uit van een wooneenheid? Dan is een noodonderbreking niet vereist.

Zoals je ziet: de kennis, expertise en knowhow van een ervaren elektricien is van onschatbare waarde. Zeker als geconstateerd zou worden, na de installatie van een laadinrichting, dat deze niet conform de nieuwe wetgeving is. Wat extra kosten met zich meebrengt.

Op zoek naar een professionele elektricien?

Heb jij nood aan een elektricien die gepassioneerd is door wat hij doet, met inbegrip van een onberispelijke service en afwerking? Dan is Stephan van EnD Werken de geknipte persoon. Via het contactformulier op onze website kan je vrijblijvend contact opnemen.

/door
,

Een laadpaal laten zetten of niet door EnD Werken met een oog op de energietransitie?

laadpaal energietransitie

Het staat als een ‘paal boven water’: de energietransitie is momenteel niet meer weg te denken uit ons leven. De overgang naar een veilig, duurzaam én betaalbaar energiesysteem is volop bezig. Eigen energie opwekken door het gebruik van ‘duurzame alternatieven’, groene energie verbruiken wanneer deze voorhanden is, … Het zijn maar enkele voorbeelden die duidelijk aantonen dat het nu, meer dan ooit, belangrijk is om zorgvuldig om te springen met de verschillende energiebronnen die beschikbaar zijn. Met een vooruitziende blik op de toekomst geeft Stephan van EnD Werken alvast een goede raad aan alle automobilisten die momenteel rijden met een wagen op brandstof (diesel, benzine, …).

Ben jij van plan om in de (nabije) toekomst te gaan bouwen en/of verbouwen? Dan loont het vaak de moeite, zoals eerder aangehaald in dit blogbericht, om enkele jaren vooruit te kijken. Wat zijn jouw energiebehoeften binnen 5 jaar? De kans is erg groot dat die zullen ‘verschuiven’. Zeker als je kijkt naar de energietransitie die volop bezig is.

Momenteel rijd je misschien wel met een wagen op benzine, diesel, …, maar zal dat binnen X aantal jaren nog steeds hetzelfde zijn? Een zeer goede vraag die je best al op voorhand stelt, nog voor je een (ver)bouwproject aanvat. Beslis je later om over te schakelen op elektrisch rijden en heb je vroegtijdig beroep gedaan op Stephan tijdens het bouwproces? Dan liggen de wachtbuizen én nodige kabels alvast klaar voor de laapaal indien je op een bepaald moment besluit om een elektrische wagen aan te kopen.

laadpaal energietransitie
laadpaal energietransitie

Vervolgens kan alles zeer efficiënt geïnstalleerd én afgewerkt worden omdat de nodige voorbereidingen al getroffen werden in een eerdere fase. Een vlotte uitbreiding die professioneel wordt gerealiseerd door EnD Werken? Daar mag je op rekenen.
Zou je bij de verbouwing, of het zetten van een nieuwbouw, niet de hulp hebben ingeroepen van EnD Werken? Dan is de kans vrij groot dat er heel wat meer werk nodig zou zijn om ervoor te zorgen dat de laadpaal de nodige stroomvoorziening heeft.
Op deze manier voorkom je dus overbodige kosten die, normaal gezien, niet nodig waren geweest. Denk maar aan het openbreken van een oprit bijvoorbeeld om de kabel, voor de laadpaal, te leggen.

Zoals je ziet: de meerwaarde van een elektricien met de nodige ervaring, kennis én expertise is cruciaal. Zelfs als je denkt hem/haar niet nodig te hebben. Ga je met Stephan ‘in zee’? Dan worden dergelijke situaties resoluut voorkomen. Benieuwd wat EnD Werken voor jou kan betekenen op vlak van elektriciteit, domotica, verlichting, laadpalen, videofonie en/of ventilatie? Neem dan zeker contact met ons op. We helpen je graag verder.

/door
, , , , , ,

Elektriciteit keuring: belangrijker dan je denkt

EnD Werken elektriciteit keuring

Hoe je het draait of keert: elke elektrische installatie moet gekeurd worden nadat de elektricien zijn werk zorgvuldig heeft gedaan. Hoe groot of hoe klein dat ‘werk’ ook was. Bij Stephan van EnD Werken is dat niet anders. Een controleorganisme, dat erkend is door de overheid, mag deze keurig uitvoeren. Is alles goed bevonden? Dan wordt de installatie aangesloten op het elektriciteitsnet. Is de installatie afgekeurd? Dan moeten er eerst nog aanpassingen doorgevoerd worden (door de elektricien) op basis van opmerkingen/aandachtspunten die de controleur heeft gegeven. Kort samengevat mogen we het volgende stellen: is de elektrische installatie niet goedgekeurd door het controleorgaan? Dan kan én mag Fluvius geen aansluiting maken met het net. Maar wat zijn nu precies de gevaren indien een elektrische installatie niet gekeurd is? En hoe voorkom je deze gevaren? Wij vertellen je er alles over in dit blogbericht.

Laten we beginnen bij het begin. Elke elektrische installatie moet voldoen aan bepaalde ‘vereisten’ die zijn opgenomen in wetten. Of in de elektriciteitssector specifiek: het AREI. Het Algemeen Reglement op de Elektrische Installaties (AREI) betreft een koninklijk besluit van 10 maart 1981 (met latere wijzigingen/aanpassingen) en is van toepassing op alle elektrische installaties die na 1 oktober 1981 in werking zijn gesteld.

Om er 100 procent zeker van te zijn dat een elektrische installatie voldoet aan de wetgeving, opgenomen in het AREI, zijn erkende controleorganen in het leven geroepen. Indien een controleorganisme voldoet aan bepaalde voorwaarden, kunnen zijn erkend worden door de overheid. Pas vanaf het moment dat zij erkend zijn, mogen deze bedrijven elektrische installaties keuren.

Waarom dit zo is opgezet? Wel, heel eenvoudig: door alles op deze manier te laten verlopen, wordt jouw veiligheid én die van anderen gegarandeerd. Dag in, dag uit. 24 uur per dag, 7 op 7. Indien het controlesysteem op een andere zou opgebouwd zijn (lees: waarbij geen erkend keuringsorganisme controleert), zouden de gevolgen onmiskenbaar zijn.

Zo zal het risico op stroompannes, elektrocutie of zelfs brand aanzienlijk verhogen. In het verlengde daarvan kan de verzekeringsmaatschappij zich terugtrekken, of fors minder uitbetalen als er geen geldig (of conform) attest beschikbaar is. In theorie zou de FOD Economie zelfs een boete kunnen opleggen in geval van een niet-conforme installatie.

De onderliggende redenen voor dergelijke gevolgen kunnen heel divers zijn: de aarding en/of isolatiewaarden zijn niet in orde, het schakelmateriaal bevat geen CE-markering, de kabelsectie is niet aangepast aan het vermogen van de gekoppelde toestellen, automaten zijn op een verkeerde manier aangesloten, …

Zoals je ziet: er moet voldoende rekening gehouden worden met de wetten, regels en normen die opgelegd zijn inzake elektrische installaties. Zo ben je zeker dat jouw veiligheid een garantie is. Een elektrische installatie die opgebouwd is zoals het moet door een ervaren elektricien zoals Stephan? Gecontroleerd door een erkend keuringsorgaan? Dan ben je zeker, zeker.

Heb jij hierbij ondersteuning nodig met inbegrip van een gedegen advies door een specialist in zijn vakgebied? Volledig afgestemd op basis van jouw wensen en noden? EnD Werken is je aanspreekpunt. Neem gerust contact met ons op, wij helpen je graag verder. Zowel op vlak van elektriciteit, domotica, verlichting, laadpalen, videofonie als ventilatie.

/door
, , , , , ,

Elektricien in Limburg: de 5 kernwaarden bij EnD Werken

EnD Werken

Zoals we eerder al lieten weten in dit blogbericht is de rol van een elektricien in Limburg tijdens een nieuwbouw of verbouwing cruciaal. Hij/zij helpt je in alle stadia van het project. Van voorbereiding tot uitvoering én oplevering. Er wordt nauw contact gehouden met alle partijen zodanig dat jij weldra kan genieten van ‘picture perfect’: huisje, tuintje, boompje, … Bij EnD Werken BV, Elektriciteit en Domotica Werken, ontzorgt elektricien Stephan jou. Elektriciteitswerken, domotica, verlichting, laadpalen, videofonie en/of ventilatie? Wij denken graag met je mee. Benieuwd naar onze kernwaarden die we hoog in het vaandel dragen?

Bij EnD Werken willen we zorgen voor degelijke, mooi afgewerkte elektrische installaties/systemen die perfect zijn afgestemd op jouw wensen en noden. Wanneer je met ons samenwerkt, zal je merken dat Stephan enkele belangrijke klemtonen legt op vlak van het klantencontact. Iets dat ondertussen al verschillende keren is bevestigd. Benieuwd? Neem dan zeker eens een kijkje naar de getuigenissen op deze pagina. In ons bedrijf zijn er aantal kernwaarden waar we veel belang aan hechten. Nieuwsgierig welke?

EnD Werken elektricien Limburg

Allereerst vinden we eerlijkheid en een open communicatie naar de klant toe erg belangrijk. Transparantie staat hierbij centraal. Zowel tijdens de contactmomenten als bij de uitvoering van de werken. In alle stappen houdt Stephan contact met iedereen, zowel telefonisch als via e-mail. Daaruit vloeit automatisch een bepaalde vorm van betrokkenheid. Een persoonlijk contact staat bij EnD Werken op nummer 1.

Aansluitend spelen we graag in op jouw wensen en noden: wat vind jij belangrijk? Wat heb jij nu écht nodig: nu en in de toekomst? Op basis van Stephan zijn ervaring en knowhow worden de juiste vragen gesteld. Een elektrische installatie op maat van jou, je gezin en/of bedrijf? Daar mag je op rekenen.

Op basis van een weloverwogen aanpak gaan we te werk. Rekening houdend met alle andere disciplines/belanghebbenden zoals architecten, bouwheren, … Ook op vlak van wetgeving zorgt EnD Werken dat jouw installatie voldoet aan de regels en normen, opgenomen in het Algemeen Reglement op de Elektrische Installaties (AREI).

Kort samengevat: ben jij nog op zoek naar een ervaren vakman die jouw elektrische installatie, domotica systeem, verlichting, laadpaal, videofoon en ventilatiesysteem professioneel plaatst? Neem dan gerust contact op met Stephan (elektricien in Limburg) van EnD werken. Wij helpen je graag verder.

/door
,

Een mobiele autolader: jouw elektrische wagen opladen in een mum van tijd

autolader

Beschik jij over een elektrische wagen, een industriële stekker van 32 Ampère maar zie je het niet zitten om een elektrische laadpaal te laten installeren door EnD Werken vanwege plaatsgebrek bijvoorbeeld? Geen zorgen, wij hebben misschien wel de oplossing voor jou: een slimme autolader die kan gaan tot wel 22 kW en overigens erg draagbaar is. Het is de zwaarste autolader op de markt en compatibel met zowel wifi als 4G. Bovendien kan een dergelijk exemplaar gekoppeld worden aan de digitale teller.

Zie jij op tegen de (installatie)kosten om een laadpaal bij jouw thuis of bedrijf te laten installeren? Heb je niet de plaats om een laadpaal te zetten? Of wil je liever geen vaste laadpaal omdat je al een 32 Ampère stopcontact beschikbaar hebt? Dan kunnen wij, bij EnD Werken, jou misschien wel helpen met een een draagbare, slimme autolader.

Het grootste voordeel van een dergelijke slimme autolader is dat je erg mobiel bent. Je profiteert als het ware van de talloze voordelen die een laadpaal jou biedt maar dan ‘on the go’. Voorwaarde is wel dat er een degelijke nutsvoorziening met een 32 Ampère stopcontact voorhanden is. Een ander voordeel van deze mobiele lader is dat het vermogen oploopt tot wel 22 kW.

Je sluit de NRGkick oplaadunit gewoon aan op een stopcontact, steekt de stekker in jouw elektrische wagen en klaar. Een installatie van een laadpaal wordt overbodig. Bij dit model staat de veiligheid voorop. Zo is er onder andere een temperatuurmanagementsysteem, over- en onderspanningsbeveiliging en een geïntegreerd aardlekbeveiligingmechanische. Zo kan jij er altijd op rekenen dat je elektrische wagen in de best mogelijke omstandigheden wordt opgeladen.

Ook goed om te vermelden is dat, gezien het compacte ontwerp, het erg eenvoudig is om dit exemplaar overal mee naartoe te nemen. Het neemt niet veel plek in en is daardoor ideaal om op te bergen. Zowel niet bij je thuis als in jouw elektrische wagen.

Overigens kan deze autolader bijvoorbeeld op vakantie zijn nut bewijzen. Moet jij, al dan niet in geval van nood, jouw wagen opladen maar is er enkel een 32 Ampère stekker disponibel? Dan bewijst deze ‘portable’ NRGkick oplaadunit zijn nut. Er kan eenvoudig verbinding gemaakt worden met verschillende interfaces van de NRGkick. Al dan niet via wifi, bluetooth of de NRGkick Cloud. Zeer handig!

Zie jij op tegen de installatiekosten van een laadpaal of heb je gewoonweg niet de plaats om eentje te zetten? Dan is een dergelijke mobiele autolader misschien wel de oplossing. Neem gerust contact op met Stephan van EnD Werken en ontdek de talloze voordelen die een dergelijk exemplaar jou biedt. Twijfel je nog tussen een laadpaal of een mobiele autolader? Wij helpen je graag verder.

/door
,

De laadpaal is fiscaal nu (nog) aantrekkelijker geworden

Laadpaal EnD Werken

Vandaag de dag zijn elektrische wagens niet meer weg te denken. Ze maken integraal deel uit van onze mobiliteit. Eén van de grootste verschillen met zijn ‘brandstof vretende’ concurrent kan je waarschijnlijk al raden: het kostenplaatje. Het financiële aspect van een elektrische auto is helemaal anders. Niet alleen wat betreft de aankoopprijs, maar ook wat betreft de plaatsing van een bijhorende laadpaal om de wagen zo efficiënt mogelijk op te laden.

Laten we eerlijk zijn: de plaatsing van een laadpaal is een investering die toch aardig wat geld kost. Maar sinds begin september dit jaar is het fiscaal aantrekkelijker geworden. Niet alleen voor particulieren maar ook voor bedrijven. De overheid heeft een steunmaatregel in het leven geroepen met als doel: de aangroei van laadinfrastructuren voor elektrische wagens in ons land fors te laten stijgen.

Laadpaal EnD Werken

Heb jij dus recent je steentje bijgedragen voor een milieuvriendelijkere toekomst door de plaatsing van een laadpaal door EnD Werken? Al dan niet bij jouw thuis of op jouw bedrijfsterrein? Dan mag je uitgaan van de volgende steunmaatregelen.

Fiscale steunmaatregelen: voor particulieren:
Wie nu dus thuis zelf een laadpaal plaatst, mag vanaf 1 september 2021 rekenen op een belastingvermindering van niet minder dan 45 procent. Een financiële tussenkomst die wordt geboden voor zowel eigenaars als huurders. Er wordt wel een maximum bedrag toegekend van € 1.500,-. Daarenboven is het belangrijk om te melden dat het moet gaan om een intelligent laadstation dat enkel en alleen gebruik maakt van groene stroom.

Voor particulieren zal het fiscaal voordeel stelselmatig afgebouwd worden. Op die manier wil de overheid mensen stimuleren om sneller over te gaan tot een dergelijke investering. Naar verwachting zal het voordeel vanaf 2023 afgebouwd worden naar 30%. In 2024 zakt dat percentage naar slechts 15%. Snel zijn is dus de boodschap.

Fiscale steunmaatregelen: voor bedrijven:
Maar de overheid heeft ook aan de bedrijven gedacht. Want zij krijgen een belastingvoordeel indien ze investeren in één of meerdere laadpalen. Tot 2023 ontvang je als bedrijf een fiscaal voordeel tot 200%. Daarna wordt dat teruggeschroefd naar 150%.

Een belangrijke voorwaarde die je zeker niet mag vergeten: deze steunmaatregel geldt enkel indien de laadpaal (semi-)publiekelijk toegankelijk is voor derden of buurtbewoners. Bijvoorbeeld op de parking van het bedrijf.

Zoals je ziet, een mooie financiële steun die je krijgt wanneer je als bedrijf of particulier investeert in een laadpaal. Heb jij een elektrische wagen maar nog geen bijhorende laadpaal? Wil jij graag dat jouw auto in een mum van is opgeladen zodanig dat je altijd klaar bent om eropuit te trekken? Neem dan zeker contact met ons op. Wij, bij EnD Werken, ontzorgen je graag door de aanleg van een professioneel laadsysteem dat naadloos integreert met jouw bestaande installatie. Nieuwsgierig naar hoe dat er kan uitzien? Bekijk dan zeker eens deze realisatie en laat je inspireren.

Wil je meer weten over EnD Werken? Of wil je op de hoogte blijven van de laatste nieuwtjes? Schrijf je dan zeker in voor de nieuwsbrief en volg ons ook online.

/door